Diario del
30 Junio
Hoy tras mas de tres semanas sin poder volar ladera por falta de tiempo, por fin he podido volar un poco ladera.
He estado voalndo el Viking en Azkorri. Hacia bastante viento pero estaba muy cruzado del oeste. Asi que al final nada mas he estado volando unos 20minutos, cogiendo altura y haciendo largos, pero estos muy descentrados ya que a la la izquierda no me podía ni acercar por la sombra de viento que habia y que me dejaba el velero vendido.
Asi que no muy buenas condiciones para volar, pero por lo menos tras tanto tiempo sin volar ladera, me lo he pasado bien.
27 Junio
Hoy hemos recibido 2 Crossfire. La verdad que es un avión que ya nos causo una gran impresión cuando lo vimos en la VR de Alemania. Es un modelo que tiene un gran potencial para F3B, y que se desenvuelve también muy bien en ladera.
El Crossfire viene acompañado con unas instrucciones muy completas, tanto para el montaje como para la puesta a punto para el vuelo. Incluye todos los reglajes necesarios para todas las fases de vuelo de F3B. Son unos reglajes muy completos, con los que el fabricante nos asegura un gran rendimiento del modelo.
En breves publicaremos un reportaje mas extenso sobre el Crossfire con fotos y todo tipo de información.
Hoy tenemos una importante noticia. El teamFast2Furious es el distribuidor para España de la empresa alemana Aer-o-tec. Su velero Crossfire es uno de los veleros mas vendidos en la actualidad.
El Crossfire es un modelo con cola en cruz integral, las alas son en dos piezas, y el fuselaje es con cabina. El Crossfire trae todas las cosas necesarias para montarlo, desde lastres, cables, conectores, transmisiones, tapitas, etc....
La primera impresión que da es de ser muy rígido, sobre todo las alas que son muy duras, pese a su bajo peso. Esto esta conseguido al tener una cuerda pequeña con lo que distancia entre el borde de ataque y larguero, y larguero con borde de salida es muy pequeña, con lo cual se consigue esta extraordinaria rigidez en un peso tan bajo. La superficie del avión es de 59 dm2.
23 Junio
Este fin de semana se celebra en Santander la IV Prueba de la Liga Nacional 2.005.
Tras la III prueba celebrada en Asturias, el teamFast2Furious copa el podio en la clasificación de la Liga, con Carli 1º, Iñaki 2º y Fernando 3º.
Del teamFast2Furious participaran Fernando e Iñaki. Suerte a los dos.
Ademas Carli lidera el ranking nacional con pleno de puntos posibles 3.000, siendo el primero en lograrlo, tras tres victorias en Asturias-04, Bilbao-05 y Asturias-05.
Felicidades a los tres.
19 Junio
El helicóptero de Jesus, que en breves pondremos mas fotos de él, una pasada. Jesus, todo un artista, lo ha pintado muy bien, y da una estampa realmente bonita en el aire. Ademas los dos rotores girando quedan impresionante, a parte del ruido diferente que provocan.
Tras una hora de indoor, hemos ido a la ladera, alli estaban algunos volando Luisma, Iñaki, Iñigo, Pablo, Rafa, Edu, y alguno mas de fuera aprovechando para entrenar para la prueba del próximo fin de semana en Santander, como es el caso de Iñaki que estuvo aprovechando la buena tarde para entrenar con su Champion.
Asi que pasamos una tarde agradable, con buena compañia, y volando indoor y ladera.
Hoy pensabamos que tocaba indoor en Leioa, pero era un error de la web del club, asi que nada. Se me ha ocurrido mirar si estaba libre el fronton de Andra-Mari, y sí que lo estaba, asi que lo he podido alquilar por una hora.
Hemos estado volando Pepelu y yo los shockys y Jesus una preciosidad de helicóptero de dos rotores. Nos ha acompañado también Antonio de Markina, un chico que suele venir habitualmente los días de indoor.
Pepelu estuvo volando su nueva ala, la AZ2004. Pepelu es otro artista, el acabado en fibra del ala, simplemente increíble. El ala en vuelo promete. Me da que este verano no va a hacer DS ni nada el ala esa en Jata.
14 Junio
La verdad que estan realmente bien hechas. Tienen una pequeña joroba para librar el brazo del servo.
La verdad que esteticamente igual es mas bonito una tapa del mismo color que el ala, pero a la hora de la verdad lo mas practico son estas tapas, ya que te permiten ver en todo momento el estado del servo y de las transmisiones en un momento, sin tener que andar despegando la tapa, y luego volviendo a pegarla.
Quien quiera mas información de estas tapas, me puede mandar un e-mail a:
Hoy he recibido de Samba Models unas tapas transparentes para los servos.
Las hay tanto para la izquierda como para la derecha, ya que la joroba es diferente por delante que por detrás.
A mas de uno le ha pasado que tenía un problema en un servo, que estuviera despegado, la transmisión medio suelta, etc... y no se ha dado cuenta hasta tener el velero en el aire. Con estas tapas eso se soluciona, proque con un simple vistazo tenemos controlado todas estas cosas.
6 Junio
Hoy por la tarde he estado volando en Azkorri. Aprovechando el buen tiempo, y la brisa de la tarde he estado una hora y media volando.
He volado el Viking sin lastre. La verdad que estaba como para poder meterle bastante. He estado haciendo largos todo el rato, ya que habia otros dos chicos nuevos que compartian el avión y estabn volando bastante fuera con lo que no nos molestabamos.
Al final una tarde bastante buena de vuelo, he llegado a hacer 41seg. Las condiciones eran cada vez mejores según avanzaba la tarde.
5 Junio
Hoy se ha disputado la última prueba valedera para el Triangular de Euskadi 2.005. Se ha celebrado en Vitoria.
Si quieres ver un pequeño reportaje y unas fotos sobre este concurso
Triangular Euskadi 2.005 Vitoria
4 Junio
Hoy nos han hecho una visita los amigos asturianos Jose Luis y Jose Antonio Orviz. Hemos estado tomando algo por la mañana Carli y Jesus con ellos. Siempre es un placer tomar algo con amigos que no ves habitualmente.
Aprovechando que venían por aqui a recoger alguna cosa, y no solo para ellos ..., han estado volando un poco.
No hacia mucho viento pero se podía volar bien. A la tarde iban a aprovechar a entrenar un poco en Santander.
Asi que se acerca una prueba disputada la de Santander.
30 Mayo
Del team Fast2Furious participaron ademas de Carli, Iñaki 4º, Fernando 6º, y Chema 9º. Completando una gran actuación por parte del teamFast2Furious.
Si quieres ver el reportaje sobre la III Prueba Liga Nacional F3F 2.005.
Los pasados días 28 y 29 de mayo se ha celebrado en Asturias, organizado por el Club Planeador, la III prueba de la Liga Nacional.
El ganador ha sido Carli con su Viking, seguido de Alberto Diaz volando un Ellipse II, y de Jose Luis Alvarez con un Sting.
Reportaje de la III Prueba Liga Nacional F3F 2.005
19 Mayo
Hay dos versiones la standart y la exclusive. Además en opciones se puede cambiar los frenos de maqueta por flaps, y se puede pintar la matrícula amarilla. A destacar la preciosidad de los frenos de maqueta.
En breve publicaremos mas información y fotos de este y de todos los demás modelos que produce este fabricante checo.
Para ver mas grande la información del modelo pinchar sobre el enlace de debajo.
Hoy os presentamos una nueva maqueta de Baudis Models, el Salto H101 de 4m. todo fibra.
Baudis se caracteriza por un gran acabado y calidad en todos sus modelos, incluyendo unas magníficas terminaciones y ajustes de las cabinas, pero con este nuevo modelo se ha superado. Ha hecho una maqueta mas grande de lo que suele hacer, y además todo fibra.
Un velero a escala 1:3,35 de 4050mm de envergadura y con un peso en orden de vuelo no superior a los 6kg. Una maravilla que lo hace ideal tanto para remolque como para vuelo en ladera.
La versión standart tiene las alas en sandwich de fibra y abaechi, y el fuselaje de fibra con refuerzos de carbono.
La versión exclusive es una auténtica maravilla, las alas estan hechas en sandwich de carbono y balsa, y el fuselaje en kevlar y carbono. Seguro que esta versión resultará del agrado de los mas exigentes.
18 Mayo
Hoy tras unos cuantos días he podido por fin volar en Azkorri, desde finales de abril solo he podido volar el día del Triangular, y ese día tambien estaba bastante cruzado, yo creo que volamos ese dia porque era concurso que si no seguro que no hubiesemos volado.
Ya que estaba bastante bien el día he aprovechado y he volado unas dos horas.
Hoy tambien estaban Jose Miguel con su Solution, Luisma con el Pilatus y con su ala, Iñigo con un ala tipo Zagi, y uno nuevo con un Easyglider creo.
En definitiva una tarde bastante agradable, con buen viento, un poco de sol, buena compañia, y despues de tanto tiempo sabe mejor.
8 Mayo
Incluímos en la sección concursos un breve comentario y unas fotos de la prueba correspondiente al Triangular de Euskadi 2.005 celebrada en Azkorri.
Para acceder al reportaje de esta prueba pincha aqui
El vencedor despues de 10 mangas, fue Eduardo con su Ellipse I, seguido muy de cerca por Carli con su Viking, y ya a mas distancia Máximo.
Del teamFast2Furious ademas de Carli 2º, Fernando terminó 4º. Enhorabuena a los dos!!!.
Reportaje Triangular Euskadi 2.005- Azkorri