Diario del

29 Abril

Hoy he estado con Pepelu tratando de hacer un poco de DS en Sopelana con nuestras alas AZ2004.

Las condiciones no eran las mejores, el viento estaba muy, muy justito, y poca cosa hemos podido hacer. Tan solo hemos podido ver que la nueva deriva que ha hecho Pepelu para su ala naranja, que va a ser la deriva que monte a las alas nuevas que ha empezado a hacer ya y que en breves pondré unas cuantos fotos de su construcción, bueno a lo que iba, que la deriva nueva ha hehco que el ala ya no silbe en vuelo. Quizá tambien hoy ibamos muy despacio, pero la mía hacia ruido, y la de Pepelu no. Habrá que ver los próximos días con un poco mas de viento, si sigue asi el tema. La deriva que teníamos hasta ahora es una deriva de carbono, hueca y plana, la de ahora tiene un perfil que nos ha recomendado Dirk Pflug que es quién nos ha mandado un perfil nuevo para que probemos en nuestras alas. Una pasada que un tío asi nos desarrolle un perfil para nuestras alas. Dirk, es el creador del perfil del Estrella DP, del New Ceres, del Diavolo, y de muchos mas.

Bueno, tras ver que no podíamos hacer nada, hemos ido a Azkorri. Y como ya no hacía ni gota de viento, estaban Edu, Emilio, Rafa y compañía con las cañas montadas y haciendo unas carreras con sus alas tipo mini-zagi eléctricas.
Son unas alas, que la verdad son divertidas, aunque no mu fáciles de volar, bueno de volar sí, pero de lelvar al límite de apurar para hacer las carreras no. Edu, que siempre ha tenido muy buena mano es el que más rápido y mejor vuela.
Yo he probado la de Jesus H, que tras ponersela el otro día un poco a punto, hoy quería que siguiese probándosela, y al principio yo la notaba rara, diferente al otro día, y luego veo que es que le había puesto un plomo en el morro. Lo quita y el ala va mucho mejor, como iba el día anterior.
Tambien Pepelu ha estado ayudandole a Emilio con su Acro-Master, que la verdad vuela bastante bien. Me parece una buena opción para hacer algo de acrobacia en sitios no muy grandes.

26 Abril

Hoy he estado en Azkorri con el Caldera.

El viento estaba bastante cruzado, asi que no he podido sacar muchas conclusiones.Pero en próximos días quiero ir probando a cambiar el cg para ver que tal va, y como repsonde. Porque yo creo que el cg donde lo llevo esta muy bien para vientos flojos, me permite hacer unos giros muy cerrados, y salir de ellos acelerando, pero yo creo que en días de viento mas fuerte, puede ser mejor atrasar un pelín el cg, para conseguir mayor velocidad punta.
Hoy he empezado probando a atrasar un mm el cg y la verdad que sí que se le nota mas alegría en el largo, da la sensación de tener mas velocidad punta, aunque tambien pierde un poco de ese agarrarse que tiene en el giro. Tengo que seguir probando diferentes cg, e ir encontrando el bueno.

No habré volado ni una hora, pero como parecía que venía lluvia, y en vista del día tan malo que hacía por estar el viento tan cruzado del oeste, he preferido aterrizar.

25 Abril

Hoy como el viento estaba muy cruzado, y no había ni un solo parapente, he ido con Sergio a volar al bunker en la ladera orientación este.

Primero hemos estado volando en Azkorri el Easy Glider eléctrico de Sergio, y como estaba medio lloviendo y el suelo bastante mojado no hemos queido ir a volar a la parte izquierda de Azkorri, y aprovecahndo que no habia parapaentes, hemos ido al bunker.

Sergio ha estado volando su Viking, y yo he estado volando el Ceres.
Las condiciones no eran muy buenas, el ambiente era muy húmedo y no hacía mucho viento. Esta ladera es una gozada para aterrizar, se baja perfecto. De hehco he bajado y lo he cogido con la mano, por eso Sergio se ha ofrecido a grabarme si lo intentaba otra vez, que es el video de debajo, y por eso se le oye a Sergio reirse un poco:).

Asi que mucho no hemos voaldo, pero hemos voaldo:), y ademas en otra ladera a la que no estamos acostumbrados, que siempre es bueno cambiar y no estar volando simpre en la misma, que luego vas a un concurso, te cambia alguna cosa con respecto a la ladera habitual y ya no se sabe ni que hacer:).

Video que me ha grabado Sergio en el que aterrizo el Ceres a la mano. En una zona de aterrizaje como esta no tiene mucho mérito.

23 Abril

Hoy he estado en Azkorri con Sergio y Ferando. A última hora tambien se ha pasado un ratillo Pepelu.

Cuando he lelgado he visto que estaba Sergio voalndo su Easy Glider eléctrico, asi que muy buenas las condiciones no debían ser. Como he llevado hoy el ala Salaz, he preferido no arriesgar y la he estado volando en vez de el Caldera. Y la verdad que sí que estaba bastante justo el viento.
Según pasaba la tarde el viento ha ido bajando, hasta que al final ya no hacía nada.
Fernando ha estrenado un eléctrico, y la verdad que tiene muy buena pinta, lo ha estado volando un buen rato y le iba muy bien. Tambien hemos estado volando mi Salaz lanzándola con la mano en la campa.
A última hora ha venido Pepelu y ha estado voalndo su Salaz y su alita que se cortó con la fresadora.

22 Abril

Hoy he ido hasta Asturias, ya que el Club Planeador organizaban un concurso. Y no hemos tenido mucha suerte ya que no hemos podido volar.

Bueno, yo al final sí que he volado, en Asturias con el ala Salaz que he montado estos días. Me tocó en el sorteo que hicieron en La Madeleine el año pasado, y la verdad que no me llamaba mucho montarla, hasta que ví el otro día la de Pepelu.

Y luego cuando volvía a Bilbao, he parado con Alfredo en Santander y hemos estado volando un poco en Ciriego. El viento era muy, muy flojito, yo no creo que llegase a los 2-3 m/seg., y esta no es una ladera con mucho tiro. Pero hemos estado mas de una hora practicando un poco.
Alfredo ha estado volando su Ellipse II, y yo el Caldera. Los dos obviamente sin nada de lastre.

Así que bien, he aprovechado y he estado con los amigos asturainos, he estado comiendo y charlando un rato con Fernando, y al última hora de la tarde he podido volar un ratillo en Santander. Asi que día completo.

21 Abril

Hoy hemos tenido indoor en la uni. No hemos estado muchos, pero a veces es casi hasta mejor, asi podemos volar mas:).

Con aviones han estado los Dalton, Slava y alguno mas del Club Universitario, y con helicópteros, mi padre, Juan Luis, Alex y yo.

Yo además de estar voalndo el T-Rex SE, he estado volando el ala Slaz que justo he terminado de montar hoy por la mañana. Como mañana seguramente vaya a un concurso a Asturias, pues quería tener lista el ala para tener algo que volar si no hacia viento.
Y del T-Rex, pues sigo tratando de conseguir que me ataque bien el piñón del motor a la corona principal. Desde que cambie la corona por una de las nuevas, que por cierto tienen mucha mejor pinta, no consigo dejarla bien del todo, o la dejo muy floja, o muy prieta. Al final yo creo que la he dejado bastante bien.

18 Abril

Hoy he estado otra vez en Azkorri volando el Caldera.

El viento estaba muy cruzado del este, asi que no he metido nada de lastre, por sea caso. Según lo he lanzado me he ido a la izquierda a coger altura, se subía bien, no habia problemas. Entro a hacer largos y hay es donde se nota que el viento esta super cruzado.
De todas maneras empiezo a hacer unos largos y me cronometro tiempos por debajo de 40seg.

Como estaba tan cruzado y el giro de la derecha estaba bastante peligrosillo, me he ido al pico que sale a la izquierda, donde estuve la semana pasada con Fernando y Sergio, para volar con el viento un poco mas enfrentado.
Esta ladera es un pelín difícil sacarle tanto rendimiento como en la que solemos volar habitualmente. He estdo practicando y tratando de encontrar la mejor zona y la mejor manera de girar, y al final he conseguido bajar el tiempo que me cronometraba de unos 42-44 seg. hasta 38-40 seg.

Al final, ya un pelín cansado, llevaba unas dos horas volando, he vuelto a aterrizar a la campa de siempre. Estos días me esta dando por tratar de amntenerme lo ams que puedo en la zona de aterrizaje, sin salir a la ladera aguantar al máximo. Hoy he aguantado 5 minutos largos.

17 Abril

Hoy he estado en Azkorri. He volado poco rato el Caldera. Lo he volado sin lastre, e iba muy bien, haciendo tiempos por debajo de 50 seg.
Fernando nada mas ha volado su Zagi, ya que no hacía mucho viento, y no se veía con confianza para volar el Furio.

Cuando ya nos ibamos a ir ha venido Jesus H, que primero ha volado un velero eléctrico de dos ejes, tras ayudarle a hacer una mezcla para tener el mando de dirección en los alerones, ya que no quería cambiar el servo del canal al que lo tenía conectado, y despues me ha pedido que le ayude un poquito con su mini ala eléctrica. No había volado una todavía hasta hoy, y viendo últimamente como les iban a Pablo, Emilio, Rafa y Edu, me daba un poco cosa volarsela, porque no se como iba a ir. Al final bastante bien, se la he trimado un poco e iba bien. Ya nos ibamos y alli se ha quedado Jesus H intentando volarla él solo.

16 Abril

Hoy he esatdo en Azkorri volando el Caldera. Al final en tres veulos, habré estado volando mas de dos horas.

Primero según he lelgado he estado volando sin lastre, pero el viento pese a no ser muy fuerte 6-7m/s estaba muy bien enfrentado y rendía muy bien. Estaba haciendo largos, y estaba bajando de los 40 seg.!!!. Justo llegaba Fernando con su Furio, y le he pedido que me grabara un par de tandas de 10 largos, porque iba bastante bien el Caldera para el poco viento que hacia.

Asi que al ver que iba tan bien, bajo para meterle 3 balas de 9 para probar que tal, y no corría mas que antes sin lastre, y cada vez la verdad que hacia peores tiempos. El viento estaba bajando.
He vuelto a bajar tras un rato volando, y he vuelto a quitar todo el lastre. Ya las condiciones eran bastante mas flojitas y he estado haciendo tiempos un poco por encima de 50 seg.

Tambien ha estado Fernando con su X´Race de 1,5 mts. No hace carrera con él, le ha cambiado receptor, cristal, emisora, todo y le sigue haciendo interferencias. Lleva la antena pegada al fuselaje y por la cola tiene unos 30 cm colgando, con lo que no debería tener problemas. Al ir a aterrizarlo le ha dado un golpe por una interferencia, justo a 1 metro del suelo, se le ha girado de alerones, tal y como el hacia en el aire de vez en cuando. Por suerte no le ha hecho nada, han saltado los tornillos del ala y nada mas. Luego ha estado voalndo el Furio en el que lelva toda la antena pegada al fuselaje excepto 1 cm ó 2, y no tine ningún problema. Misterios.

Tambien ha aprovechado Pepelu que ha acabado pronto y ha venido a voalr un ratillo su ala tipo Salaz.

Por cierto, si alguien me puede decir que programa utiliza para comprimir videos, se lo agradecería, porque el que yo uso le da un retardo al audio, y no queda del todo bien el video.

Video que me ha grabado Fernando en el que hago dos veces 10 largos con el Caldera, haciendo 39 y 38 seg. Voy sin lastre, y el viento era de unos 6-7m/s.

15 Abril

Hoy día de helicópteros. Por la mañana he estado volando el Logo 10 3D en la calle.Que gozada de helicóptero, que bien va. Es una pena que no tengamos sitio adecuado para volarlo, haber si conseguimos algo y podemos darle a los helicópteros este verano en la calle.

Por la tarde hemos tenido indoor en Sakonetas. Se nota que hace buen tiempo y hay menos gente. A todos nos gustaría estar en la calle cuando hace bueno, pero si todos haríamos lo mismo, luego no nos darían fechas para indoor en invierno, que es cuando nos juntamos un monton de gente.
Pero bueno, asi hemos podido aprovechar mas los que hemos estado. Carlos con avión que hoy se ha puesto las botas, no se cuanto habrá volado. Y con helicópteros Pepelu, que ha estado volando su Piccolo, Jos, volando muy bien él solo su T-Rex, mi padre, con su Lama muy bien, y yo. Tambien nos ha acompañado Juan Luis, aunque esta vez ha dejado su helicóptero en casa.

Yo he volado el T-Rex SE, hacia unas semana que no lo volaba. Iba perfecto, pero tras el primer vuelo, se me ha ocurrido cambairle las coronas por unas nuevas que han salido que tienen mucha mejor pinta, y en mala hora se em ha ocurrido enredar. El siguiente vuelo, el variador se me ha puesto a 74º, porque habia atacado demasiado el piñón del motor a la corona. Despues lo he aflojado un poco, pero seguía demasiado atacado. En casa lo miraré y lo pondré bien. Al final he volado 4 baterías.

Y despues del indoor, que acaba a las 8, como era de día y hacia buen día hemos ido a Azkorri, y alli había un montón de gente. Hacía muy buen día, y muy buen viento. Pepelu ha estado volando su Salaz.

12 Abril

Hoy he estado en Azkorri volando el Caldera.
El viento estaba cruzado del oeste, y no se volaba muy bien en el corte.

Tambien han estado volando Sergio, con su Viking, y Fernando, con su Zagi, y Jesus H de visita.
Asi que como no volabamos muy a gusto en el corte, pro probar nos hemos ido dando un paseo hasta la ladera del bunker por el lado oeste. Pero no estaba lo suficientemente cruzado como para volar bien del todo alli. De todas formas, hemos estado haciendo alrgos Sergio y yo, volando o bien uno detrás del otro, o uno encima del otro. Hemos estado un buen rato.
Hemos vuelto otra vez por el paseo con los aviones en el aire, hemos hecho unos largos en el corte, y hemos bajado. Unas dos horas de vuelo al final.
Yo al principio he volado sin lastre, despues le he puesto seis balas de 9, y asi he volado toda la tarde.

11 Abril

Hoy he estado en Azkorri volando con el Caldera. Lo he estado volando sin lastre, ya que el viento estaba bastante cruzado del este.
En la ladera, casi no se podía ni volar. Sergio no se ha animado ni ha sacar su Viking. Pero ha venido Fernando con su Zagi y nos ha dicho que había un camino para poder llegar hasta el corte en el pico que sale a la izquierda de la ladera y que esta perfectamente enfrentado al viento que hacía hoy. Asi que hemos ido, y la verdad que sí que esta bien, aunque quizá el viento hoy estaba tan cruzado que hasta lo estaba para esta ladera.
He estado volando un buen ratillo. Fernando ha volado su Zagi, y Sergio nos ha estado sacando fotos y algún video.

Para aterrizar hay que seguir volando en ese corte e ir andando hasta la campa habitual. No es dificil, pero tampoco fácil para gente que no este acostumbrada a volar con el avión lejos.

Asi que bien, nos hemos enterado hoy que se puede acceder hasta ese corte. Antes había mucha maleza y era imposible lelgar, pero hace un par de años se quemó y la verdad que no se me había ocurrido nunca ir a mirar.

Video que me ha grabado Sergio mientras hacia unos largos con el Caldera.

10 Abril

Hoy he estado en Azkorri volando el Caldera. El viento estaba bastante bien enfrentado, no muy fuerte, pero bien para volar.

Tambien ha estado Sergio con su Viking, Josemi y Luisma.

La verdad que, a pesar de haber volado poco todavía el Caldera, estoy bastante contento con él. Gira que es una pasada, se acelera en cada gira. Y además es super fácil de volar. Aunque me queda todavía un monton de cosas por probar, estoy realmente contento con él.
El peso en orden de vuelo es de 1,825kgs. aunque yo creo que tengo el cg un pelín adelantado, con lo que si al final se lo tengo que atrasar mas, le tendré que quitar plomo del morro, y pesara algo menos. Los Caldera que se hacian los alemanes para ellos mismos pesaban algo menso todavía, pero no eran tan rígidos y tan fuertes como el mio. Las las del mío son una pasada de duras, al igual que el fuselaje donde se nota que lo han reforzado.
La verdad que no me importa esos gramillos de mas, porque sigue siendo super ligero, y además el otro día he visto que se aguanta muy bien a pesar de que haya muy poco viento.

Ahora me tengo que centrar en él los próximos días y tratar de ponerlo bien a punto.

9 Abril

Hoy hemos estado en Azkorri.

Yo no he llevado nada para voalr, tan solo he ido a pasar la tarde. Pepelu ha estado poniendo a punto un ala que se ha cortado, la Salaz. Es una ala para lanzar a lo disco, muy lígera y que vuela relamente bien.
Hacia bastante viento para volarla, y además hasta que la ha puesto a punto no le iba demasiado bien, pero al final le volaba muy bien.

Bueno, me ha gustado tanto como le va, que gracias a que se me ha olvidado hoy llevarle una que tengo yo de EPP, que me tocó el año pasado en el sorteo de La Madeleine, ahora en vez de regalársela como era mi intención, me la voy a montar para mi:))).

Hoy hacia muy buen día para volar ladera, y han estado aprovechando, Emilio, Josemi, Luisma y alguno mas.

Pepelu le ha regalado a Pablo un Airbus que se hizo hace tiempo. Esta hecho entero en foam, es hueco por adentro, y es para vuelo indoor. Los videos que hay en internet son una pasada. Pero como Pepelu lo tenía sin terminar de montar en la lonja, y por eso en vez de que siga ocupando sitio se lo ha regalado a Pablo apra que lo termine. Asi que esperamos que Pablo lo lleve un día de estos al indoor para ver que tal vuela.

8 Abril

Hoy he estado en Azkorri y he podido volar el Caldera. Me ha dejado alucinado como va con tan poco aire como hacia hoy.

La verdad que desde hace ya unos 6 meses que no voy a volar ladera a Azkorri en fin de semana, pero muy a mi pesar y con mis precauciones, hoy me he saltado esto ya que tenía ganas de probar el Caldera un poco mas, tras haberlo volado tan solo unos 15 minutos en La Muela.
No hacia casi viento. Me lo ha lanzado Pepelu, y casi no cogía altura. Me pongo a hacer largos, y como gira para lo poco que hay.
Al de poco prefiero aterrizar porque hay bastante poco viento, y no tengo ganas de arriesgar mucho.

Al de un rato, parece que sopla un poquito mas, asi que vuelvo a montar y me pongo a volar otra vez. Lo que me habia parecido antes, ahora se confirma, con poquísimo viento, se agarra en los giros que es increíble. Me cronometro, y hacía 51, 52 y 54seg. Por comprobar que las ensaciónd e poco viento era de verdad, me coge mi padre el anemómetro de mi cohe para medir el viento que hacia mientras siguía volando. Miramos y hacia unos 2m/s., sin pasar de 3 m/s, mas que en momentos puntuales.

Asi que tras un rato haciendo unos largos, decido aterrizar con unas muy buenas sensaciones en los primeros vuelos que le estoy haciendo al Caldera.

7 Abril

Los pasados días 6 y 7 de abril se ha celebrado el Open Internacional La Muela 2.007.

Este año tan solo se han podido hacer 4 mangas, a pesar de que las condiciones del primer día eran excelentes, como asi lo demuestra los 32 seg. que hizo Tim Cone, y que son nuevo record de La Muela.

La verdad que lo pasamos realmente bien.
Si quieres ver un pequeño reportaje de esta prueba y algunas fotos

Open Internacional La Muela´07 EN PRÓXIMOS DÍAS!!!

3 Abril

Los pasados días 31, 1 y 2 de abril se ha celebrado en Francia el Open Internacional La Madeleine 2.007.

Como siempre la organización fue perfecta, pero mo pudimos hacer ni una sola manga por las condicones adversas que hubo.

Lo mejor, encontrarse amigos que no ves habitualmente, y las risas que hicimos.

Si quieres ver unas fotos de esta prueba

Open Internacional La Madeleine´07 EN PRÓXIMOS DÍAS!!!

26 Marzo

Hoy he estado con Sergio en el Argalario. No hacía mucho viento, pero hemos estado volando un ratillo.

Cuando hemos llegado Sergio ha empezado volando su Easy Glider eléctrico y yo el Aspirin, porque hacia tan poco viento que no las teníamos todas, y hemos preferido probar primero. Pero una vez en el aire, hemos visto que no había mucho problema para mantenerse. Asi que yo he ido a bajar y he intentado hacer un poco DS, y la sorpresa es que facilmente el Aspirin se ha puesto a hacer DS. Como el viento era muy flojillo no corría mucho, pero si que se aceleraba algo.
Asi que de la misma he montado el Ceres y he intentado hacer DS otra vez, y he encontrado la zona a la primera, no corría mucho, pero sí que se mantenía. Lo único que tenía que volar muy cerca del suelo, y tampoco era plan de arriesgar mucho.
Luego ha sacado Sergio su Viking y ya hemos estado volando los dos en el corte. Largos no hemos podido hacer muchos, porque no se corría nada, era muy difícil hacer 10 largos manteniendote al nivel de los ojos. Mas que nada lo que hemos estado haciendo era tratar de coger altura, volando de un lado a otro buscando las térmicas.

Asi que hemos pasado un buen rato volando cogiendo térmicas, y yo haciendo un poco de DS muy lento.

Video que me ha grabado Sergio en el que estoy haciendo un poco de DS con el Ceres.

25 Marzo

Hoy hemos estado en Azkorri por la tarde. Llovía un poco de vez en cuando, pero no hacia casi viento. Hemos estado un montón de gente hoy volando eléctricos, lanzados a mano y helicópteros.
Pablo ha volado su lanzado a mano, y hemos hecho unas risas cuando quería poner en vuelo su Acro-Master, y no se porque el motor se le cortaba al de unos segundos de empezar a girar. Al final ha aparecido una "fan" :) de Pablo y ya se ha olvidado de el avión:). Los que han estado saben a que me refiero:).

Yo he estado volando con el T-Rex SE, pero en la primera batería en un momento que el helicóptero estaba un poco en "mala" posición he preferidoparar el motor por sea caso, para evitar que el golpe fuera mayor, al no verme capaz de sacarlo de esa situación, y ha sido justo parar el motor, y estabilizar el helicóptero en invertido. Asi que ya como no le podía dar motor otra vez se ha dado un golpe contra el suelo:). Nada mas se le ha debido de doblar el eje principal, ni palas, ni tubo de cola, ni nada. TYo creo que el estar atento a parar el helicóptero, aunque hoy quizá lo podría haber sacado, me esta salvando de hacerle mucho mas en los golpes que le estoy dando.
Tambien ha estado volando Alex su nuevo Piccolo, y le va muy bien la verdad. Es un buen helicóptero para volar en indoor. Rafa y Pablo han estado voalndo un alita eléctrica, y Luisma tambien con un ala eléctrica. Y los demás mas bien mirando y pasando la tarde.

24 Marzo

Hoy he estado con Pepelu en Sopelana haciendo un poco de DS con las alas AZ2004.

No hacía mucho viento y no se podía correr mucho, pero hacia ya tiempo que no volabamos las alas y teníamos ganas. Se hacía muy fácil hoy DS en algunos momentos, en otros se cruzaba un poco el viento y la contraladera se ponía algo turbulenta y no se podía hacer muy bien.
Yo en una he tocado las hierbas con la punta del ala y se me ha caído, sin consecuencias. Y en otra he pasado entre dos pstes que tenían de distancia entre si tan solo un palmo mas que la envergadura del ala, y de altura entre dos alambres, justo la del ala:).
Pepelu no ha tenido tanta suerte, y le ha dado un buen golpe a su ala naranja. le ha dado un golpe al darse contra el suelo, mas que él, el golpe se lo ha dado el ala solo por culpa del viento, que la ha tirado cotnra el suelo. Es una cosa que pasa, si quieres correr mas hay que arrimarse mas al suelo, peo en la parte de arriba al asomarte al corte te puede dar un golpe el viento y no da tiempo a corregir ni nada.
Lo hemos pasado bien, pero a ver si tenemos suerte y pillamos un día con mas viento para correr un poquito.

Video de Pepelu volando su ala AZ2004.

18 Marzo

Hoy hemos podido celebrar la primera prueba del Triangular de Euskadi en Azkorri.

Despues del viento que tuvimos hace dos semanas y que no nos permitió hacer ninguna manga, decidimos posponerlo para dos semanas mas tarde. Las previsiones eran buenas, y se han cumplido.
Hemos podido hacer 5 mangas. Podríamos a ver hecho mas, pero hemos preferido parar ya que el viento, un poco cruzado y cada vez mas fuerte estaba haciendo que el aterrizaje fuese cada vez un poco mas complicado.

Lo primero de todo quiero agradecer a todos los que han ayudado y han venido a participar. Pepelu, mi padre, Josemi, Rafa, Fernando Barata, Carlos, Angel, Máxi, Alfredo, Sergio, y seguro que me olvido de alguno. Muchas gracias.
Lo pasamos bien, pudimos volar, charlar, comer el bacadillo, y pasar un buen día. El mes que viene se hará la prueba de Vitoria, en cuanto sepamos la fecha concreta lo anunciaremos.

Si quieres ver la clasificación final de esta primera pruba, y algunos comentarios sobre la misma

Triangular Euskadi 2.007 - Azkorri

17 Marzo

Hoy hemos tenido indoor en la universidad.

Cuando he llegado los Dalton para variar ya le estaban dando al tema:). Tambien han estado con aviones Pedro, Andoni y Willy.
Con helicópteros hemos estado menos de los habituales, tan solo Pepelu, Jos, Alberto y yo.

Como siempre lo hemos pasado bien y hemos hecho unas risas. Primero con Pedro que tenía prisa por volar y nos agobiaba a los helicópteros para poder volar los aviones, y todo para coger y darle un buen golpe a su Extra según despega. Pobre Pedro, tiene algunas veces bastante mala suerte. Y como no, con los Dalton, esta vez el que ha encajado un avión en la red ha sido Carlos. Cuando ya estaba pensando que ibamos a revivir la historia del biplano del año pasado (ver el día 4 de marzo de 2.006), a alguien se le ha ocurrido la mala idea de tratar de cogerlo subido en una mesa y con un palo largo que había por alli, y la idea ha funcionado, y nos hemos quedado sin balonazos:).
Jos ha estado volando solo su T-Rex, ya que Jesus como tenía carrera de coches no podía venir, y la verdad que lo ha hecho muy bien, se le nota que mete horas en el simulador.

Yo he estado volando el T-Rex SE, cada día estoy mas suelto y tranquilo volándolo. Aunque tengo que poner a punto el Hornet II que es con el que me apetece empezar a hacer alguna cosilla en indoor.

16 Marzo

Hoy otra vez he estado en Azkorri con el Ceres. La verdad que estamos teniendo una buena semana de ladera.

Como toda la semana, hoy estabamos unos cuantos, Josemi con su velero eléctrico, Luisma con una de sus alas, Emilio con su Prodij, Unai con una Zagi, Fernando ha volado un DG eléctrico, espectacular, y su Furio, y hoy tambien ha estado un chico nuevo muy majete. Estan viniendo ultimamente unos cuantos nuevos. Al final de la tarde tambien ha venido Rafa sin avión.

Hoy mientras estaba volando me ha parecido extraña la silueta del Furio de Fernando en el aire, como si tuviera la bayoneta montada del revés. Se lo digo a Fernando y me dice que cree que la bayoneta es plana, y Emilio dice que es simplemente la sensación que da, pero que estara bien. Cuando baja Fernando, Josemi le dice lo mismo que yo, entonces saca la bayoneta Fernando para comprobarlo y efectivamente la habia puesto del revés:). Asi que tenía esa pinta tan rara en el aire y no le iba como en días anteriores.

15 Marzo

Hoy he estado en Azkorri con el Ceres. El viento estaba un poco justo pero bien enfrentado y se podía volar muy a gusto.

Hoy he podido estar mas rato volando con Sergio y su Viking, y estar cronometrándonos los dos, y la verdad que me he quedado contento, he visto que el Ceres va bien, y Sergio es una muy buena referencia, como asi lo demustran sus últimos buenos resultados.

También han estado Emilio, Fernando con su nuevo Furio, Unai que ha venido a traerme un regalito:), Alex, Eduardo con un Easy Glider y Gerardo.
Alex ha estado volando una Piper eléctrica de un metro de envergadura en la campa, y yo le he estado sacando una fotillos. La verdad que vuela muy bien, y tiene una pinta muy buena en el aire.

Por cierto, la foto que he puesto hoy me la sacó Alex ayer.

14 Marzo

Hoy he estado en Azkorri volando el Ceres. El viento estaba muy justo y no he volado mucho con él. La verdad que cada día estoy mas a gusto con el Ceres, me gusta como va. Sigo probando cosas con él todos los días, y la verdad que esto es otra cosa de la que me estoy dando cuenta, estoy aprendiendo un poco mas sobre la puesta a punto de los veleros. La verdad que con cada velero que he tenido siempre he sentido como que ha sido un paso adelante en cuanto a aprender nuevas cosas, y cada vez yo creo que ajusto mejor los veleros. Me acuerdo por ejemplo, con el V-Ultra me limite a poner lo que recomendaba Justo y fuera. Yo creo que no volví a tocar la programación mas, como me iba rápido ya valía. Ahora es diferente.

Hoy por fin he coincidido con Sergio, y ha asi he podido ver un poco como me va el Ceres comparándome con otro. Bueno, tampoco hemos podido hacer mucho, ya que no hacía casi viento.
Al de una media hora volando he bajado porque el viento ya era bastante flojo, y además Sergio ya había bajado un rato antes. Y aprovechando que hoy he lelvado el Aspirin lo he estado volando un poco en la ladera, aprovechando el escaso viento que hacia.

Tambien han estado en la ladera Alex sacandonos unas fotos, Josemi con un velero eléctrico, Emilio con su ala volante, que le va realmente bien, y Fernando.

Despues le he hecho una visitilla a Pepelu para ver como llevaba el ala que esta haciendo tras haberse cortado las piezas en balsa con su nueva fresadora. La verdad que envidia me da, en un momento se corta lo que quiere como quiere.

13 Marzo

Hoy he estado en Azkorri volando con el Ceres.

Hacia tiempo que no coincidía en la ladera con tanta gente. Hoy hemos estado Emilio con su Prodij, Fernando que ha estrenado su Furio, Unai, Josemi con un eléctrico, un chico nuevo con un Easy Glider, y Jon y Jesus de mirones.

Estaba bastante bien enfrentado el viento, y andaría por los 6-7m/seg. Me he dedicado a probar diferentes centrajes, le he añadido o quitado un poco de plomo varias veces, y al final me ha parecido que atrasando de nuevo un poquito el cg el avión corría mas en el largo. Yo creo que ahora esta bastante bien centrado, y tengo los mandos bastante bien. Asi que a partir de ahora modificaré alguna cosilla para ver como cambía el comportamiento del velero, pero tendré los reglajes actuales de referencia. Lo que tengo que hacer ahora es irme acostumbrando al Ceres y encontrarme cada vez mas suelto con él.

11 Marzo

Hoy por la mañana he estado con Pepelu en Sopelana volando nuestros T-Rex SE. Bueno, mas bien el único que ha volado he sido yo, porque cuando hemos llegado hacía un poco de viento, y no se volaba muy bien con estos helicópteros tan pequeños. Cada día hago mas bajos los flips, y me salen mejor, la verdad que el haber puesto unos exponenciales mas altos en IDLE-2 ayuda bastante.
Mas tarde ha llegado Jesus y ha volado su Logo 10 3D, que justo acababa de terminar de montar tras un golpe que le dío hace un par de semanas. Le iba perfecto.

Por la tarde hemos tenido indoor en Sakonetas. Yo entre la abtería de la mañana y otras 4 por la tarde, hoy he volado un montón. En el último vuelo, al intentar empezar a voalr marcha atrás, que difícil que es, en una le he dado con la punta de las palas al suelo. Por suerte, he mirado todo, y he vuelto a probar y el T-Rex SE iba perfecto. Tan solo he rozado con la punta de las palas en el suelo.
Hoy tambien han estado volando con el T-Rex SE Pepelu y Jesus. Jesus ha probado unas nuevas palas, unas Radix, y la verdad que parece que hacen menos ruido que las SAB que solemos utilizar.
Tambien Jos, Juan Luis y mi padre han estado dandole al helicóptero, poco a poco continuan con su progresión.

Y con aviones, como no los Dalton. Hoy Angel y Carlos han volado lo que han querido y mas, ya que solemos repartir el tiempo igual para aviones y para helicópteros, dando igual cuanta gente haya para cada cosa.

Asi que bien, he volado un montón hoy el T-Rex SE, y en el indoor como siempre nos lo hemos pasado muy bien.

8 Marzo

Hoy he estado volando en Azkorri con el Ceres.

Hacía unos 6-8 m/seg. de viento, un pelín cruzado, pero muy bien. Cuando he llegado estaba Javi volando su Ion, y Josemi esperando a que bajase un poco mas el viento para volar su Sharon 3.7. La verdad que el día estaba muy bien para volar, estaba lo justo de fuerza para que en la campa no hubiese turbulencias apra aterrizar.

Yo he aprovechado y he estado probando unas cuantas cosas. El snap-flap creo tenerlo ya bastante bien puesto, y el mando de profundidad tambien. Al final he dejado el mando de profundidad en 8,5mm hacia arriba, el snap-flap lo tengo que medir, y lo que si que he ajustado hoy del todo es que los alerones bajen exactamente para continuar el perfil con los flaps, no un poco menos como tenía puesto hasta ahora.
Tambien he estado probando el cg, lo he atrasado otra vez un poco, volveré a estar por los 107mm. He aterrizado hoy tres veces, para mirar y cambiar cosas y he vuelto a salir. Asi que habré voaldo algo mas de una hora, en la que he probado un montón de cosas. Cada vez me gusta mas el Ceres, con poco viento va muy bien, y con mucho viento que es lo que me esta costando un poco mas, cada día tambien va mejor. Quizá con mucho viento me veo un poco limitado por llevar tan solo 600gr. de lastre. Tengo que hacer unas balas nuevas de plomo.
De todas maneras cronometrándome he estado todo el tiempo por los 40-41seg., y he bajado alguna vez hasta los 37seg. En el último vuelo, que ha sido cuando he atrasado el cg, el Ceres parecia ir con mas alegría en los largos, mas rápido, y asi era, porque cronometrandome hacia mejores tiempos, manteniendome en los 37-38seg. llegando a hacer una vez 36seg.

Asi que bien, buena tarde aprovechando a probar un montón de cosas.

4 Marzo

Hoy se celebraba la prueba de Bilbao del Triangular de Euskadi.

Al final no se ha podido hacer, ya que por la mañana hemos subido al Argalario y hacía un viento de hasta 108km/h. Hemos esperado un poco y como el viento no bajaba, y la previsión era que a la tarde entrara viento norte, hemos bajado a Azkorri otra vez.
Cuando hemos llegado seguía el viento del SO, quizá un poquito mas del O. Asi que hemos sguido esperando. Al final ya lo hemos dado por suspendido porque por la hora que era no nos iba a dar tiempo a hacer nada.
Y en eso hemos visto como se acercaba una galerna por el mar. Nos hemos ido todos al corte, y cuando ha llegado ha sido espectacular. Hemos llegado a medir un viento de 128km/h!!!. Y digo hemos, proque todos como nimños nos hemos puesto con el anemómetro en el corte para ver quien aguantaba la mayor racha de viento.

Asi que al final no se ha podido hacer por tener primero 108km/h en la ladera sur, y despues 128km/h. en la norte. Espectacular!!!. Intentaremos volver a hacer esta prueba en dos semanas, si las previsiones son buenas.

Si quieres ver un video de Fernando sujetando el anemómetro en el corte

Video en el que Fernando esta con el anemómetro en el corte con rachas de hasta 128km/h.

3 Marzo

Hoy hemos tenido indoor en la universidad.

Hoy hemos estado poquitos, tan solo Carlos, y algún alumno con aviones, y Juan Luis, Pepelu, mi padre y yo con helicópteros.

Yo hoy, tras unas semanas, he llevado el Hornet II, que para repararlo del último golpe lo he desmontado entero. Y la verdad, del plato cíclico me iba muy bien, pero de cola no se que le pasa pero me iba bastante mal. No hacía cola de pez, lo que hacía era de repente ir para un lado, de repente para el otro. No se una cosa bastante extraña.

También he volado el T-Rex SE, que tras el último golpe que le dí, que fue por culpa de que le faltaban dientes a la correa de transmisión, pues le he tenido que soltar bastantes cosas para cambiarsela, y ademas tuve que cambiar el eje principal, con lo que al final como si lo hubiese desmontado entero. Pues me he sorprendido al volarlo. Yo que tenía preparado el alicate quita-rótulas para ajustarlo bien, no me ha hecho ni falta. Iba perfecto, ni un trim de cola, alerones o profundidad, nada de nada. Asi que perfecto.
Ya volándolo, me encuentro cada vez mas suelto, me animo a hacer mas cosas, pero por que este helicóptero te da pie a ello, va tan bien que te deja probar cosas.

Asi que hemos estado a gusto, pudiendo volar cuanto hemos querido cada uno, y haciendo las risas y buen ambiente que siempre tenemos en el indoor.