La Muela 2.006

Reportaje del

Open Internacional La Muela 2.006

Los pasados días 14 y 15 de abril se ha celebrado en La Muela el tradicional Open Internacional.
Este año ha habido un total de 68 participantes, destacando la presencia de los americanos, Tom Copp, Tim Cone y Bob Bingham, la de los alemanes Franz Demmler y Andreas Herrig, ademas de los ya habituales franceses, ingleses, portugueses, asi como de la mayor parte de los principales pilotos nacionales.
Se han celebrado 6 mangas, tres y media el viernes, y la continuación de la cuarta manga y dos mas el sábado.

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Video en el que se ve mi "salto de base". La reacción de los que lo vieron fue inmediata. Presente protesta con la firma de muchos pilotos que se dieron cuenta y se ofrecieron a apoyarme, Alvaro aportó el video que casualmente me estaba grabando, y aun asi la organización se mantuvo en su postura y no rectificaron. Al de un rato pasó lo mismo con Franz, y la respuesta de la organización la misma, otros 50€ perdidos.

Si quieres ver cualquiera de las fotos pincha sobre ella

Mike Shellim, que buen tio.

Ken Woodhouse, hice risas con él y sus predicciones de tiempos para cada manga, los suyos y los de Kevin siempre los acertaba, los mios no, sus predicciones no llegaban a tal desastre:).

Fernando con Alarilla al fondo.

Arturo, unas risas, vaya tio, ya no se ni cuando me esta vacilando o me esta hablando en serio. De lo mejor.

Vector DS de los Medina.

Parte de la representación catalana. Ultimamente hecho en falta a Dani.

Los americanos, que gente mas maja. Las cenas con Tim y su mujer Clari, y Franz y Andreas, muy buenas, de lo mejor. Da gusto conocer a gente asi.

Franz Demmler. En la primera manga tuvo un 0 por aterrizar fuera de la zona marcada. Él no se entero de que habia zona de aterrizaje, y aterrizó su Freestyler controladamente a sus pies. Cuando vió el 0, alucinó. Ademas presento protesta en la misma manga que yo, tambien era claro que le habian pitado mal. No tiene sentido que todos los pilotos que lo han visto te apoyen si no tienes razon. Entiendo perfectamente la decisión de Miguel Medina de respetar y hacer caso a lo que le dice su pilonero, pero hay veces que hay que rendirse a lo evidente. Todo esto se hubiese solvantado si la persona que resolviese las reclamaciones no fuese la misma que organiza el campeonato. A pesar de todo Franz, consiguió la segunda posición.

Tim poniendo en vuelo el Aris que le habian reparado Tom y Bob tras el golpe que le dio en Francia.

Aris y Caldera de Tom.

Todos atentos a los vuelos de los demas.

Marcos, otro crack, voló un Acacia II.

Andreas Herrig con el Freestyler de Franz. La verdad que Andreas no tuvo mucha suerte y no pudo demostrar su verdadero nivel. Para mi no hay duda que es uno de los mejores pilotos sin lugar a dudas. Un verdadero honor verle volar.

Franz con el Freestyler de Andreas. Franz es el que organizó la Viking Race del 2.004 de Alemania. Ademas es un extraordinario piloto, como asi lo demuestran su victoria en La Madalaine y su "segundo" puesto en La Muela.

Tim y Ken.

La participación en esta edición fue muy alta.

Franz, Andreas y Carli. En breves se comercializaran los Freestyler, la lista de pedidos que tienen ya es muy grande. En la próxima Viking Race será el modelo mas usado, o por lo menos el mas deseado porque a todos no les va a dar tiempo a prepararlo para llevarlo en Septiembre a Escocia.

Muy numerosa la participación francesa.

El equipo americano.

Los portugueses son encantadores, atentos y muy educados, ademas de grandes pilotos.

Fernando y Carli.

Sensacional Pierre Rondel. Tras hacer 34,02 seg. nuevo record de La Muela.

Máximo, un fiera, que buen tío. En mayo tendremos una prueba que organiza él. Es una de las que mas me gusta y de las que mejor me lo paso.

Hasta vinieron de la televisión a hacer un reportaje, mas de uno quería ser entrevistado:).

Modelos de Alexis Marechal. El Toons es una autentica pasada, mide 4 metros y pesa cerca de 11 kilos. Se desenvuelve en la ladera increíble. Las manos de Alexis volandolo tambien se notan, y bastante.