Diario del
30 Agosto
Hacia un poco viento, pero no afectaba al vuelo. Me lo he pasado bien, vuela muy bien, y da confianza. He estado probando diferentes reglajes, y creo haber encontrado unos que me gustan bastante.
En cuanto al sistema de 2,4Ghz. sigue funcionando perfectamente, ningún problema.
Y aprovechando que el día estaba bueno para sacar unas fotos, Zuri me ha acompañado y me ha sacado unas cuantas bastante buenas.
Hoy he estado en Laguardia aprovechando un buen día volando el Easy Glider Pro.
Ahora utilizo tres fases de vuelo, una normal, otra térmico, y otra en velocidad o vuelo acrobático. Principalmente lo que cambio en cada fase es el diferencial de alerones y los recorridos.
La motorizacón es muy potente, en 1 minuto de trepada sobrepasa los 300 metros de altitud. Con las baterías de 2.200mAh de 2S y 30C que me he hecho de destripar algun pack Desire Power que tenía me da una autonomía de unos 5-6 minutos de motor a tope. Con lo que en tiempo de vuelo es un montón.
Lo que sí que noto es la diferencia de tamaño, estar acostumbrado a veleros de casi 3 metros, y coger y ponerte con uno de 1,8mts. se nota, sobre todo a la hora de la vista.
Asi que un ratillo volando, que siempre viene bien mover los dedos y practicar.
27 Agosto
Hoy he estado en Azkorri. El viento estaba flojo, pero he podido aprovechar un ratillo y hacer 300 largos con el Freestyler.
He volado sin lastre, y la verdad que bien, como siempre. Hoy me he centrado en hacer muchos largos seguidos, exactamente 300, para asi mantener durante un buen rato la concentración en el vuelo, y a la vez ser capaz de estar contando.
Desde que hace unos años, perdí una manga en una prueba importante, siempre me cuento los largos. Aquella vez tambien me los contaba, pero no lo hacía como ahora. Ahora ya no tengo dudas si no me avisan del último largo. Es una tontería pero aquel día me supusieron unos cuantos puntos.
25 Agosto
Hoy he estado en Azkorri volando el Freestyler.
Las condiciones eran un poco flojillas y por eso he volado sin lastre.
Un buen rato volando, disfrutando con el Freestyler que va muy, muy bien. Tengo que aprovechar que quedan pocos días para el Welsh Open, y hay que entrenar, que este verano entre unas cosas y otras no he podido volar mucho.
Habré estado volando una hora y media o asi, y al fianl he tenido que bajar porque el viento había bajado demasiado. De hecho he tenido que entrar aterrizar bastante justo.
19 Agosto
Hoy aprovechando las buenas condiciones que había he estado en Azkorri volando con el Freestyler.
Habré estado volando una hora y media o así.
Las condiciones eran bastante buenas en cuanto a intensidad, pero estaba un poco cruzado. He volado con cuatro lastres de diez nada mas.
Una vez me he llegado a cronometrar 30 seg., pero los tiempos andaban entre 35 y 42 segundos todo el rato.
13 Agosto
Tambien ha estado Alfredo, que hacia tiempo que no le veía, y tenía todavía para estrenar su Ascot, tras tenerlo desde hac ya tiempo montado. Y la verdad que ha tenido buena y mala suerte hoy.
Y tambien ha estado hoy Koldo, que ha volado su X´Race. Cada día mejor, y ya lo aterriza sin problemas.
Hoy he estado en Azkorri, he estado voalndo el Freestyler. Las condicones estaban bastante bien, no hacia mucho viento, pero sí que rendía mucho.
Ha tenido mala suerte porque cuando estabamos preparados para lanzarlo ya casi, al ir a cambiar la frecuencia del receptor sintetizado, de repente la emisora ha dejado de funcionar. La emisora, una Graupner MC-24, se ha quedado con la pantalla apagada y no emitía nada. Las baterías estaban bien. Asi que ha mandarla a reparar y sin poder estrenar hoy. Aunque hay que verle el lado positivo y es que ha tenido la suerte de que no le pase esto en vuelo, con lo cual se hubiese desgraciado el velero. Por poco lo lanzamos y pasa en vuelo.
Asi que dentro de lo malo, ha tenido mucha suerte Alfredo.
En la foto se puede ver el Ascot de Alfredo.
11 Agosto
Hemos subido porque hacia viento del este, y teníamos ganas de volar un poco. Pero al llegar no hacia misteriosamente nada de viento, abajo hacia y bastante, y arriba nada. Lo que sí que hacia era mucho calor, y se veían pasar térmicas, asi que hemos montado los dos, y hemos voaldo con cero de viento de térmica en térmica.
Nos habremos tirado una media hora voalndo, Koldo manteniendo la altura de térmica en térmica, y yo cogiendo altura gracias a las térmicas y haciendo picados, pegando pasadas, y probando a hacer algunos largos.
Tras una media hora, el viento ha empezado a soplar de norte, y se acercaban nubes, y los dos hemos bajado. Asi que encantado de volar a térmica, una pasada. Y Koldo progresando un montón.
Hoy he estado con Koldo en el Argalario.
Yo he volado con el Freestyler, me he lanzado yo mismo, y entre el calor, el sudor, los nervios de lanzarlo sin hacer nada de nada de viento, me he hecho a mi mismo un lanzamiento no muy fino. He lanzado directamente cuando me ha parecido que había una térmica, y he acertado. Pese al lanzamiento:), en seguida he empezado a coger altura.
Y Koldo, que esta hecho un valiente, ha cogido su X´Race y cuando le he marcado una térmica buena, se lo ha lanzado él mismo, y en seguida se ha enroscado y para arriba. De mucho merito lo hecho hoy por Koldo, lanzar un velero sin nada de viento impresiona, y enrosacarse en térmica tras térmica hay que hacerlo. Muy bueno, y eso que lleva volando muy, muy poco tiempo.
31 Julio
Hoy hacia bastante viento, pero se podía volar bien. Miguel ha volado con su Cularis, y yo con el Easy Glider Pro y el Logo 500 3D.
Y Miguel sigue con su Cularis, lo tiene dominado, y se aguanta mucho tiempo con cada trepada. Se pica con cada aterrizaje, y cada vez tambien los hace mas precisos y cercanos. Si volase mas habitualmente ....
Hoy he estado volando otra vez con Miguel en Laguardia.
Con el Logo 500 3D he volado tan solo un par de baterías, ya que en la segunda ya se me estaba destensando un poco mas de la cuenta el tubo de cola, y he preferido dejarlo para apretarlo tranquilamente en casa.
Con el Easy Glider Pro, muy bien, me gusta. Aunque en días como hoy se ve un poco penalizado en su capacidad de planeo, ya que el viento hace que sea mas difícil el volver, y que pierda altura. El 2,4Ghz perfecto, hoy tampoco ningún problema.
Hoy he probado una abteria de 3S en el Easy Glider, y ha pasado a dar 488W de potencia y 47A de consumo. Subía en la vertical. Demasiado para un velero de este tipo.
29 Julio
El día era perfecto, quizá demasiado calor, pero nada de viento, y con bastantes térmicas.
Por la mañana he estado yo solo para estrenar el Easy Glider Pro. A este velero versión eléctrica, con motorización Multiplex versión Pro, o sea la mas cañera, le he puesto un receptor Spektrum de 7 canales en 2,4Ghz, asi empiezo a probar un poco el alcance de este sistema. Y la verdad que tras los resultados de hoy estoy mas que satisfecho y contento.
Por la tarde he ido ya con Miguel, el con su Cularis, y yo con el Easy Glider Pro, y con el Logo 500 3D.
Y Miguel esta hecho una máquina con su Cularis. Hemos estado lanzándo él el Cularis y yo el Easy Glider Pro, un minuto de trepada y despues ver quien caía último. Pese a que yo cogía mas altura, lo tenía mas difícil, el Cularis aguantaba mas. Algo tambien tendrán que ver los dedos de Miguel.
Asi que encantado, por la mañana estreno satisfactorio, y por la tarde helicóptero y risas con Miguel.
Hoy he estado con Miguel volando en Laguardia.
Le he puesto el LoLo, y he grabado las dos primeras trepadas. Con un minuto de motor alcanzó mas de 300 metros de altura, y en el segundo vuelo he cogido una térmica y he llegado hasta 432 metros. Con el teorema de Pitágoras se puede calcular fácilmente que estaría volando a una distancia de entre 500 - 600 metros, distancia mas que sufuciente para dar por bueno este sistema de 2,4Ghz, pensando en utilizarlo en los veleros de competición en un futuro.
En cuanto a la motorización del Easy Glider Pro, la trepadas son buenas, a ritmo constante de unos 5m/seg., con la batería de 2S de 2.100mAh me da para 4 trepadas dejando margen de batería.
Utilizando el Watt´s Up he visto que da una potencia de 250W con un consumo de 32A.
Y en cuanto a como vuela, pues muy bien, lo que esperaba, un velero eléctrico, muy versátil, que se puede volar en cualquier lado. Quizá donde sí que se notan algunas diferencias con la versión anterior es a la hora de montarlo, ya que han mejorado o solucionado ciertas cosas, como por ejemplo la conexión de los cables de los servos de las alas con el fuselaje.
Llevaba tiempo sin volar helicópteros y estaba un poco nervioso, pero todo iba perfecto, y en seguida, pese a notar un poco de confianza, se ve que esto no se olvida. He practicado un par de días en el simulador los toc-tocs y ahora ya me gusta mucho mas como me salen con el Logo, soy capaz de dejarlo quieto en el sitio, sin desplazarme, ni cambiar de altura ni nada. He volado tres baterías sin arriesgar mucho, para ir cogiendo confianza y ddo otra vez.
Al final de tres trepadas dos me ha ganado él y una yo. Por lo menos he salvado la honrilla:).
17 Julio
El Needle 124", tendra 3,1mts. de envergadura, un peso en vuelo que rondará los 2,1 - 2,2 kgs., y perfil diseñado por el propio Thuro, con un espesor de 7,98%, reduciéndose hasta un 6% en las puntas.
Tambien estan trabajando en un posible Needle 100" de 2,5mts. de envergadura y cola en cruz. Pero esto esta todavía mucho mas verde.
Asi que habrá que seguir esperando, hasta la primavera del año que viene para ver este nuevo velero.
Una de las cosas buenas, sino la mejor que tiene el salir fuera a competiciones, es la cantidad de amigos que se hace, y con muchos de ellos se mantiene el contacto a través de e-mails a lo largo del año.
Con uno de los que suelo tener contacto es con Thuro, diseñador del Skorpion, y ahora me manda unas fotos de su nueva creación, que estará disponible en la primavera del año que viene. El nombre es: Needle 124".
Ahora estan en la fase pruebas, volando los prototipos. Los resultados les estan gustando mucho, pero aun les queda mucho trabajo por delante. Viendo las fotos que me ha mandado, la verdad que tiene muy buena pinta.
16 Julio
Yo he volado un ratillo el Freestyler, unos diez minutos o asi. He probado a ponerle el LoLo que hacia mucho tiempo que no lo usaba, y lo voy a poner otra vez en marcha para probar el lanzado a mano, y para unos électricos que me llegan en breve.
Hoy he estado en Azkorri. El día estaba muy bien, buena temperatura, el viento enfrentado, y bien de intensidad.
Cuando he llegado Sergio, que ya había estado volando su Viking, le estaba ayudando a Koldo con su X´Race. Koldo ha estrenado el X´Race con la nueva emisora que se ha comprado, la Futaba 12FGA, que me ha gustado mucho, ya que el otro día tuve la suerte de que me dejará ayudarle a programar el X´Race, y pude enredarla un rato, y me ha gustado mucho. Bueno, a lo que iba, que Koldo estaba probando el X´Race, además tambien le había ajustado alguna cosa desde la última vez que lo volamos, ahora tiene mas mando en todas las superficies. Quizá nos hemos pasado en alerones, pero poco a poco iremos ajustándolo. Hoy la verdad que ha quedado bastante bien al final.
Tan solo he hecho unos largos, y despues he cogido algo de altura, para hacer unos picados. He llegado a coger en tan solo 2,5 minutos mas de 110 metros.
Luego en casa he descargado los datos y he visto que el LoLo me sigue funcionando perfectamente, asi que en próximas días haré unas cuantas pruebas con él.
7 Julio
Hoy he estado en Azkorri volando el Freestyler.
El día estaba bien, quizá viento un pelín demasiado fuerte, y muy, muy poco cruzado. Yo he volado el Freestyler con 4 lastres, que debería haber cambiado para probar por 6 lastres que seguro hubiese sido mas adecuado, pero por no tentar a la suerte aterrizando en un día como el de hoy, he seguido todo el rato con el mismo lastre.
Y Koldo sigue practicando, lo hace bastante bien para el poco tiempo que lleva. En cuanto le llegue la emisora nueva, habrá que programar el X´Race, proque el Cualris, poco a poco ya se le hace hasta fácil.
Asi que hoy buen día de entrenamiento, hace tiempo que no iba tan rápido.
Tambien ha estado Koldo que ha estado volando su Cularis.
Hoy se notaban mas de lo habitual las diferencias térmicas. He estado haciendo una media de 35-38seg. pero en algunas me acercaba hasta los 40seg. y en otras mejoraba esos tiempos, llegando a marcar en alguna 31seg.
6 Julio
Llevaba tiempo sin volarla y tenía ganas de probarla un poco. Hoy hacia mucho viento en Azkorri, un poco cruzado, y se notaba, auqnue el ala corría bastante. Va realemnte bien este perfil, sale el ala de los giros acelerándose. La he volado varias veces haciendo DS, pero tan solo una vez había estado con el ala voalndo en ladera durante un rato, probando en invertido, haciendo loopings, largos, toneles, y demás. Y la verdad que me gusta, es divertida, y además corre.
A ver si podemos ir algún día de estos a volar el ala haciendo lo que realmente tiene que hacer, que es DS.
Hoy he estado en Azkorri volando con el ala de DS.
Como anécdota, hoy he tenido un pequeño incidente con el ave volador que merodea por Azkorri todos los veranos, que no tengo ni idea de que especie es. Este animalillo alguna vez nos ha llegado a provocar que bajemos, porque es muy rápido, y si no hace viento es fácil que te coja. Pues hoy, sin intención, nos hemos encontrado en el aire. Yo solo he sufrido unas pequeñas manchas de algo blanco en el ala, y él se ha marchado corriendo de la ladera.
3 Julio
La reparación y refuerzo de la zona que me ha hecho mi padre ha quedado perfecta, tan solo falta pintarla.
Hoy he esado en Azkorri solo volando el Caldera.
Lo que no me termina de convencer es la transmisión de cola, no va del todo fina, y me cuesta bastante hacer trayectorias rectas. Tengo que hacer algo, aunque me da pereza meterme a cambiarle las transmisiones a este fuselaje, cuando Tom Copp me ha dicho que me van a mandar uno nuevo en breves, en compensación por este, que quizá no estaba bien hecho.
Justo cuando estaba aterrizando ha llegado Marce de visita. Me ha enseñado su nuevo cargador, el Graupner Ultra Duo Plus 50. Me ha gustado mucho, esta muy bien. Es grande, pero hay que tener en cuenta que son dos cargadores, con una fuente integrada que nos permite enchufarlo a la red, además de dos balanceadores para las LiPo. Esta muy bien, y es fácil de usar.