Prueba del
Booby
Booby es el nombre de un ala de EPP hecha en Australia por Kye MacDonald, dueño de Wowings.
Lo primero que me atrajo es su estética, es muy diferente a cualquier otra ala, ademas tenía buenas referencias de sus cualidades en vuelo, asi que no dude.
El servicio y trato que da Kye es sensacional. Asi que le pedí tres Booby ya que los portes son lo mismo y hacia un precio algo mejor. Tardaron unas 3 semanas y pico en llegar, no por problemas de stock, sino porque debe de ser lo que tarda en llegar un paquete desde Australia, de 2 a 4 semanas.
La primera impresión que me da el kit es muy buena, hay tres trozos de EPP cortados perfectamente, unas varillas de carbono, ademas de todos los horns, quick-links, unas pegatinas, unos alerones de balsa, manual de montaje,....
Sigo todo los pasos que indica el manual, lo único que yo decido poner el paquete de pilas de diferente manera, yo pongo dos elementos de 2500mAh en cada punta, en vez de poner los cuatro juntos, asi trato de hacer el ala lo mas simétrica posible.
Este ala lleva tres servos, uno para cada aleron y otro para la profundidad. Yo en alerones he puesto dos servos grandes standard de JR, y para la profundida, como hace falta uno de 13mm, aunque yo creo que tambien entra uno de 15mm, he utilizado un Graupner DS-368 que tenia sin usar.
Asi estaba el ala antes de empezar a cubrirla con la cinta de fibra.
A la hora de poner la cinta de fibra, yo he puesto mas de la que manda el manual. He preferido que pese unos gramos de mas, porque como la voy a usar para las carreras de alas que se van a hacer en el club, y seguro que le voy a dar bastantes golpes ....
Las superficies de mando van pegadas con cinta de fibra antes de poner la cinta de decorar, la verdad que asi quedan bastante mejor, menos holguras, no hay que cambiar los celos, y se sigue mejor el perfil.
Tras esto, paso a ponerle la cinta para decorar. Yo mas que decorar lo que hago es ponerle cinta de color para distinguir la parte de arriba de la de abajo, y a la vez ponerle algo para protegerla un poco, y que sea esta última capa la que se deteriore, asi tras un tiempo le cambio esta última capa y vuelve a estar como nueva.
Asi estaba el ala tras ponerle la cinta de fibra y la de decorar
Tras esto le pongo las varillas de mando, ajusto recoorridos, y la centro, tanto a lo largo como a lo ancho. El centro de gravedad lo tiene que tener a unos 140mm de las puntas. Me hace falta bastante plomo para centrarla, entre baterias y plomo como unos 100gr en cada lado. Al final me sale en un peso de 850-860gr. bastante cercano a los 840gr. que indica el fabricante.
Para el dia del estreno le he programdo tres fases de vuelo, asi con cambiar una sola palanca tengo tres configuraciones distintas del ala. En una con los mandos mínimos que recomienda el fabricante, otra con los máximos, y otra con los máximos, pero con mas mezclas como por ejemplo que los alerones bajen al tirar de profundidad, ademas le pongo variable el borde de fuga en la palanca de motor, y enotra posición con la misma palanca hago butterfly. Estas cosas no se que tal iran, pero las voy a probar, ya que el juego que da este ala al tener tres superficies de mando hay que aprovecharlo.
El primer dia de vuelo, hace mucho viento unos 20m/s, las sensaciones buenas, pero tengo que hacer varios ajustes hasta conseguir ponerla como mas o menos quiero, aunque todavia hay bastantes cosas que probar.
Segun vaya probando cosas ire poniendolas aqui, asi que continuara ....
La web del fabricante de este ala, quien por cierto me ha ofrecido ser "test-pilot" de sus futuros proyectos, lo cual he aceptado encantado, es:
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